Krzyczący świat
Dzień Świadomości Zagrożenia Hałasem - 25 kwietnia
- Hałas to drugi, po zanieczyszczeniu powietrza, największy problem Uni Europejskiej.
- Hałas może powodować nie tylko uszkodzenia słuchu, choroby układy krążenia, trudności w uczeniu się (u dzieci) i zaburzenia snu.
- Hałas może być odpowiedzialny za 50000 ataków serca rocznie, a także 5% udarów w Europie.
- Z powodu hałasu cierpią słabsi członkowie społeczeństwa – dzieci, osoby starsze i już teraz schorowane.
- Hałas może negatywnie wpływać na rozwój płodu poprzez podwyższanie poziomu stresu u kobiety ciężarnej. Szacuje się, że społeczne koszty hałasu wynoszą 0.4% PKB Unii Europejskiej.
W Polsce standardy ochrony przed hałasem są bardzo niskie.
Wśród stałych źródeł nadmiernego hałasu największe znaczenie ma właśnie hałas komunikacyjny. Hałas powodują samochody, tramwaje, ale także kolej. Ekran akustyczny to nie jedyne lekarstwo. Aby obniżyć hałas samochodowy, można stosować ciche nawierzchnie, obniżać natężenie i prędkość ruchu (w niektórych krajach stosuje się ograniczenia prędkości do 30 km/h obowiązujące tylko w nocy, aby spełnić nocne normy hałasu, bardziej rygorystyczne niż dzienne). Trochę ulgi może spowodować też poprawa płynności ruchu, na przykład rondo zamiast skrzyżowania z sygnalizacją.
Odpowiedzią na hałas z pojazdów szynowych jest dobre utrzymanie tychże szyn oraz kół tramwajów i pociągów. W Europie czasem stosuje się gumowanie torów tramwajowych. W przypadku lotnisk praktycznie nie ma innego sposobu jak tylko duża odległość lotniska od zabudowy. Silnik odrzutowy generuje bowiem hałas aż 140 decybeli.
